萨夫朗在法国投资45亿欧元建设低碳碳刹车工厂以应对能源成本挑战
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂，投资4.5亿欧元，计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放，并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
全球航运的未来碳定价与美国重塑海洋霸权
国际海事组织宣布全球航运碳定价政策，要求船舶到2040年减少65%的碳强度；特朗普签署行政命令以恢复美国海洋霸权并收购巴拿马铁路，显示出全球航运和贸易的重大转变。
2025年阿戈斯可持续海洋燃料大会推动绿色航运产业的未来
2025年阿戈斯可持续海洋燃料大会将于9月10日至12日在休斯敦举办，汇聚300余名行业高管，深入探讨航运业可持续发展的政策、燃料选择及合规等问题，为未来绿色航运提供指导。
全球贸易治理的未来国际商会在多边贸易体系中的角色
国际商会积极参与全球贸易治理，倡导支持多边贸易体系，特别是微型、小型和中型企业的发展。ICC呼吁各国降低贸易壁垒并增强MSMEs的竞争力，以实现经济的可持续发展。
国际商会呼吁共筑全球贸易新篇庆祝新加坡60周年发展成就
国际商会在新加坡60周年庆祝活动中倡议全球贸易复苏，强调国家与企业需加强合作，推动开放市场、创新和可持续发展，分享成功经验并应对复杂的国际挑战。
助力中小企业国际商会的战略新框架
国际商会（ICC）世界商会联合会（WCF）在2022-2025年战略框架下，聚焦女性赋权、全球市场接入、数字化转型及商业可持续性，旨在提升中小企业的商业环境与发展能力。
可持续贸易与贸易融资的国际商会原则助力绿色经济转型
国际商会推出的可持续贸易与贸易融资原则为各方提供了评估贸易可持续性的框架，关注环境与社会经济发展，旨在引导资金流向可持续贸易。该原则通过明确定义标准、减少绿色洗涤风险，支持经济增长与环境保护的平衡。
国际货代互联网转型升级的挑战与机遇
本文深入探讨了国际货代行业在“互联网+”浪潮下的转型升级之路。分析了行业转型升级的必然性，互联网颠覆该行业的可能性，以及面临的挑战与机遇。同时，对国际货代“互联网+”的未来发展趋势进行了展望，指出整合供应链、数据驱动、智能化、生态化和移动化将是未来的发展方向。
城陵矶新港区打造长江中游航运物流枢纽的战略蓝图
城陵矶新港区致力于打造长江中游区域性航运物流中心，通过拓展自贸区、构建立体交通网络，扩容提质口岸，招大引强培育市场主体，并优化政务服务，提升营商环境，力争成为全省综合交通运输体系的关键枢纽。
城市化浪潮下的供应链重塑微枢纽崛起与区域物流新纪元
城市化正深刻重塑全球供应链。马士基“超越集装箱”播客聚焦这一变革，探讨微枢纽崛起、内部城市物流的重要性、循环经济与共享仓储，以及物流模式从全球到区域的转变。专家强调物流企业应积极参与城市规划，构建高效可持续的城市物流体系，把握未来机遇。